Como funciona a válvula globo?

Como funciona a válvula globo?

As válvulas globo possuem este nome pela forma de seu corpo, seu funcionamento é através da movimentação do disco ou cunha redonda, onde o fluido é fechado no sentido vertical ao eixo , fazendo com que o fluido mude de direção, quando o orifício é fechado, tendo-se como conseqüência a ocorrência de grande perda de ...

Quais são os tipos de válvula globo?

As válvulas globo são construídas em diversos tipos. A mais usada, entretanto, é a convencional, também conhecida como globo reta ou T. Mas há outros modelos, como a angular, Y ou 45°, aerodinâmicos, fundo de tanque, agulha e globo não retorno.

Quais as características da válvula globo?

A válvula globo é uma válvula de movimento linear que é utilizada para iniciar, interromper ou regular um fluxo de fluido. Uma das características da válvula globo é seu disco, pois ele é retirado totalmente do fluxo ou totalmente colocado quando a válvula esta fechada interrompendo o fluxo.

Como desmontar uma válvula globo?

1 - Abrir totalmente a válvula. 2 - Soltar o preme-gaxeta de forma devagar verificando que não há fluido pressurizado. 3 - Retirar as gaxetas danificadas de forma devagar verificando que não há fluido pressurizado. 4 - Limpar a câmara da gaxeta, a haste, preme-gaxeta e o anel lanterna (quando houver).

Para que serve a válvula globo?

Válvulas globo servem para sistemas de controle de vazão, em situações nas quais é preciso abrir e fechar a válvula constantemente, com fluidos em alta pressão, incluindo vapor superaquecido.

Qual a diferença entre válvula globo e gaveta?

Quando a válvula globo abre e fecha, o volante gira e levanta com a haste. Mas para válvulas de gaveta, a haste move-se para cima e para baixo sem alterar a posição do volante em si. A válvula de gaveta só está totalmente aberta ou totalmente fechada, o curso do portão é grande e custa muito tempo de fechamento.

O que define as características principais de uma válvula?

A principal característica da válvula gaveta está na sua mínima obstrução a passagem de fluxo, quando totalmente aberta, proporcionando baixa turbulência, com um diferencial de pressão quase insignificante. Isto é possível, porque o seu sistema de vedação (obturador) atua perpendicularmente a linha de fluxo.